Secara umum, kondisi kerusakan sabuk konveyor berbeda, dan metode perbaikan yang dipilih dan bahan perbaikan yang digunakan berbeda.
Dalam keadaan normal, permukaan sabuk konveyor tergores dan rusak. Karet Cair Rubberloc, yang lebih mudah dioperasikan, sering digunakan untuk koreksi.
Selama operasi situs ON -, personel konstruksi perlu menggunakan pisau karet untuk memotong bagian yang rusak dengan bentuk "V", dan kemudian menggunakan penggiling sudut untuk menggunakan cakram baja tungsten untuk pemolesan.
Setelah memoles bagian yang rusak, oleskan agen pembersih untuk membersihkan noda permukaan, dan kemudian oleskan lapisan primer.
Setelah mencampur karet cair dan zat penyembuhan, memodifikasi bagian yang rusak dan menggunakan pengikis untuk menghaluskannya.
Namun, permukaan sabuk konveyor robek, dan lem yang dingin SK313 sering digunakan untuk menyiapkan strip perbaikan sabuk dengan lapisan vulkanisir semi - untuk koreksi.
Selama operasi situs ON -, personel konstruksi juga diminta untuk memoles bagian -bagian yang rusak terlebih dahulu, dan kemudian menggunakan agen pembersih untuk menghilangkan kotoran berminyak.
Oleskan dua campuran komponen campuran - ke bagian sabuk konveyor yang rusak, dan kemudian oleskan lagi setelah pengeringan, dan oleskan lem vulkanisir dingin ke permukaan ikatan strip perbaikan.
Ketika lem sedikit menempel di bagian belakang jari, paskan strip perbaikan ke bagian yang rusak dan gunakan rol pemadatan untuk menggulungnya dengan kuat.
